許多公司發(fā)現(xiàn)通過更加有效地計(jì)劃和管理其供應(yīng)鏈，能夠大幅度地降低成本。在大多數(shù)企業(yè)里，產(chǎn)品成本的20%-40%是一種可控的物流成本。
假設(shè)一個(gè)典型的企業(yè)想要增加2萬美元的利潤(rùn)，按大多數(shù)行業(yè)2%的標(biāo)準(zhǔn)凈利潤(rùn)率，就必須要增加100萬美元的銷售量。但如果一個(gè)物流專家能夠優(yōu)化公司的物流系統(tǒng)，減少2萬美元的成本開支，那么這2萬美元就百分之百地變成了利潤(rùn)。
實(shí)際上，最驚人的事例要算 沃爾瑪 的成功了，其成功部分歸功于實(shí)施了一種被稱為“直接轉(zhuǎn)運(yùn)”的新物流戰(zhàn)略。
在該戰(zhàn)略中，商品不斷地發(fā)送到 沃爾瑪 的倉庫，從這里商品不作停留就被分送到各商店。這個(gè)戰(zhàn)略大大降低了 沃爾瑪 的銷售成本，并使 沃爾瑪 向其顧客提供天天平價(jià)的可能。在該戰(zhàn)略中商店由中央倉庫供應(yīng)商品，中央倉庫充當(dāng)供應(yīng)過程的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站，而其本身并不保留庫存。
典型的物流網(wǎng)絡(luò)
在一條典型的供應(yīng)鏈中，廠商先進(jìn)行原材料的采購(gòu)，然后在一家或多家工廠進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)，把產(chǎn)品運(yùn)往倉庫作暫時(shí)儲(chǔ)存，最后把產(chǎn)品運(yùn)往零售商或顧客。為了降低成本和提高服務(wù)水平，有效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略必須考慮供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的相互作用。供應(yīng)鏈，也稱物流網(wǎng)絡(luò)，包括供應(yīng)商、制造中心、倉庫、配送中心和零售店，以及在各機(jī)構(gòu)之間流動(dòng)的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品。 供應(yīng)鏈管理是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為了使得系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在正確的時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。
第一，供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響的和產(chǎn)品滿足顧客需求的過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，從供應(yīng)商和制造工廠經(jīng)過倉庫和配送中心到零售商和商店。實(shí)際上，在一些供應(yīng)鏈分析過程中，有必要考慮供應(yīng)上的供應(yīng)即顧客的顧客，因?yàn)樗麄儗?duì)供應(yīng)鏈業(yè)績(jī)好壞都有著影響。
第二，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求效率和整個(gè)系統(tǒng)的費(fèi)用有效性；使系統(tǒng)總成本達(dá)到最小，這個(gè)成本包括運(yùn)輸、配送成本到原材料、在制品和產(chǎn)成品的庫存成本。因此，供應(yīng)連管理的重點(diǎn)不在于簡(jiǎn)單的使運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于采用系統(tǒng)方法來進(jìn)行供應(yīng)鏈管理。 最后，因?yàn)楣?yīng)鏈管理是圍繞著把供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效率的結(jié)合成一體這一問題來展開的，因此它包括公司許多層次上的活動(dòng)，從戰(zhàn)略層次到戰(zhàn)術(shù)層次一直到作業(yè)層次。
假設(shè)一個(gè)典型的企業(yè)想要增加2萬美元的利潤(rùn)，按大多數(shù)行業(yè)2%的標(biāo)準(zhǔn)凈利潤(rùn)率，就必須要增加100萬美元的銷售量。但如果一個(gè)物流專家能夠優(yōu)化公司的物流系統(tǒng)，減少2萬美元的成本開支，那么這2萬美元就百分之百地變成了利潤(rùn)。
實(shí)際上，最驚人的事例要算 沃爾瑪 的成功了，其成功部分歸功于實(shí)施了一種被稱為“直接轉(zhuǎn)運(yùn)”的新物流戰(zhàn)略。
在該戰(zhàn)略中，商品不斷地發(fā)送到 沃爾瑪 的倉庫，從這里商品不作停留就被分送到各商店。這個(gè)戰(zhàn)略大大降低了 沃爾瑪 的銷售成本，并使 沃爾瑪 向其顧客提供天天平價(jià)的可能。在該戰(zhàn)略中商店由中央倉庫供應(yīng)商品，中央倉庫充當(dāng)供應(yīng)過程的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站，而其本身并不保留庫存。
典型的物流網(wǎng)絡(luò)
在一條典型的供應(yīng)鏈中，廠商先進(jìn)行原材料的采購(gòu)，然后在一家或多家工廠進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)，把產(chǎn)品運(yùn)往倉庫作暫時(shí)儲(chǔ)存，最后把產(chǎn)品運(yùn)往零售商或顧客。為了降低成本和提高服務(wù)水平，有效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略必須考慮供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的相互作用。供應(yīng)鏈，也稱物流網(wǎng)絡(luò)，包括供應(yīng)商、制造中心、倉庫、配送中心和零售店，以及在各機(jī)構(gòu)之間流動(dòng)的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品。 供應(yīng)鏈管理是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為了使得系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在正確的時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。
第一，供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響的和產(chǎn)品滿足顧客需求的過程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，從供應(yīng)商和制造工廠經(jīng)過倉庫和配送中心到零售商和商店。實(shí)際上，在一些供應(yīng)鏈分析過程中，有必要考慮供應(yīng)上的供應(yīng)即顧客的顧客，因?yàn)樗麄儗?duì)供應(yīng)鏈業(yè)績(jī)好壞都有著影響。
第二，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求效率和整個(gè)系統(tǒng)的費(fèi)用有效性；使系統(tǒng)總成本達(dá)到最小，這個(gè)成本包括運(yùn)輸、配送成本到原材料、在制品和產(chǎn)成品的庫存成本。因此，供應(yīng)連管理的重點(diǎn)不在于簡(jiǎn)單的使運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫存，而在于采用系統(tǒng)方法來進(jìn)行供應(yīng)鏈管理。 最后，因?yàn)楣?yīng)鏈管理是圍繞著把供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效率的結(jié)合成一體這一問題來展開的，因此它包括公司許多層次上的活動(dòng)，從戰(zhàn)略層次到戰(zhàn)術(shù)層次一直到作業(yè)層次。
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本文來源： 物流制勝要訣（一）
