11月25日，據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版報道，電商創(chuàng)業(yè)公司Jet.com通過新一輪融資募集5億美元資金。上線四個月，Jet.com已累計融資超過7.2億美元，估值為15億美元，躋身獨角獸公司行列。
5月份，也就是Jet.com還未上線之前，《天下網(wǎng)商》就曾經(jīng)對這家劍指美國在線巨頭 亞馬遜 的神奇網(wǎng)站進行解讀，轉(zhuǎn)眼半年之后，Jet.com成為新晉獨角獸。這中間發(fā)生了哪些有趣的故事？創(chuàng)始人兼CEO Marc Lore通過了哪些手段讓Jet.com快速成長？
有意思的是，在《福布斯》雜志的一次采訪中，Marc Lore被問到是否曾經(jīng)是 亞馬遜 的高級會員，他回答道：“我不在網(wǎng)上購物。一般來說，我不太會大量地購物。”
What？不在網(wǎng)上購物卻自己創(chuàng)立了在線購物平臺！
曾經(jīng)輝煌，也曾“寄人籬下”
22歲時，Lore曾“誤入”銀行業(yè)，這份充滿“錢途”的工作卻最終讓他發(fā)現(xiàn)，光榮與夢想有時并不能共存。相比單純地追求金錢，他想要成為一個企業(yè)家，在電子商務(wù)領(lǐng)域為消費者創(chuàng)造更多的價值。
2005年，Lore與他的發(fā)小Vinnie Bharara一起創(chuàng)立了Quidsi網(wǎng)站，這是他們一起開辦的第二家公司。Quidsi公司旗下Diapers.com重點布局母嬰市場，主要以賣紙尿褲為主。依靠出色的服務(wù)，Quidsi建立了不錯的口碑。到2010年，Quidsi實現(xiàn)年銷售額30億美元。
當(dāng)時主要瞄準硬件設(shè)施如電視機廚具 亞馬遜 關(guān)注到了Quidsi的崛起，作為回擊，財大氣粗的 亞馬遜 率先開啟了價格戰(zhàn)。 亞馬遜 用一貫的暫時性虧本銷售對尿布的價格大打折扣，成效明顯。不久，Quidsi公司就以5.5億美元被 亞馬遜 收購。Lore也開始了忍辱負重、寄人籬下的生活——他接受了收購金并花了兩年多時間為Jeff Bezos( 亞馬遜 總裁)打工。
Jet.com如何反擊？
“如果你無法擊敗敵人，請一再重新嘗試。”這是Lore的人生信條。
離開 亞馬遜 后，Lore 曾在文章中放言要干倒 亞馬遜 ：我們正在創(chuàng)建一個更高效的在線購物生態(tài)系統(tǒng)，每個人都將是贏家。
對于這樣的商業(yè)模式，參與投資的Western Technology Investment合伙人Patrick Lee認為，這將是一個大生意，會比之前Lore創(chuàng)辦的Quidsi規(guī)模大許多倍。而Lore希望用這個比Quidsi有著數(shù)倍潛力的商業(yè)模式，挑戰(zhàn) 亞馬遜 。
1. 取消最初制定的會員收費模式
他從Costco得來靈感，將基于會員關(guān)系的購物模式搬上網(wǎng)，Jet.com因此也被稱為“線上Costco”。
最開始，Jet.com推出90 天的免費試用期，之后會員需支付 50 美元/年的費用。作為回報，會員將獲得各種價廉物美的商品資訊，Jet.com宣稱價格始終會比其他任何電商便宜10％～15％，平均為每個會員節(jié)省200美元/年。因此，Jet.com的盈利主要來源于會員費，而不是每筆交易的抽傭( 亞馬遜 則抽取8％到15％不等的提成)。
但令人意外的是，曾經(jīng)因會員制模式“一炮而紅”的Jet.com在10月份竟然放棄了這一主要盈利點。有人認為，可能是因為大部分用戶并不需要15％的折扣，有4％～5％的折扣足以。
在這樣的邏輯之下，Jet.com未來或許將通過上調(diào)部分商品價格獲利，但這需要規(guī)模化、穩(wěn)定的流量、足夠忠實的用戶以及新的玩法。
Jet.com曾對自己商業(yè)模式有如下預(yù)測：到2020將有1500萬付費會員，會員費收入將達到7.5億美元。相形之下， 亞馬遜 目前有2.78億用戶賬號，付費的高級會員有4000萬。
2. 動態(tài)定價
如何做到低價？Jet希望采用一種動態(tài)定價的模式，交易系統(tǒng)會根據(jù)你正在添加的商品實時調(diào)整訂單價格。
比如，Jet.com的“智能購物車”服務(wù)可以在用戶向購物車里加入很多商品后自動提供折扣，
如果你同時購買Jet.com智能推薦的一些相關(guān)產(chǎn)品，折扣還可以疊加;如果你經(jīng)常性地訂同一款商品，比如一款手表蓋，你選擇放棄退貨服務(wù)，你能獲得讓利;如果你使用借記卡而不是信用卡，則會有更多的優(yōu)惠；如果在店中店(比如Apple、GAP)采購，客戶會獲得返現(xiàn)，不同品牌有不同的返現(xiàn)優(yōu)惠。
3. 從物流成本里省錢
離開 亞馬遜 后，Lore曾投資加利福尼亞一家叫Lot18的啤酒運送公司，正是這段經(jīng)歷讓他想到了一種電商思路。像 亞馬遜 、沃爾瑪這樣的巨頭們總是擠破頭、變著法尋求最快的服務(wù)以迎合追求便捷的客戶。而盡管運送可以被包裝成免費，但其實成本通常被融入了高價里。
于是，Jet.com的第一步就是盡可能多地將運送成本從交易過程中排除。
Lore說Jet.com的機制允許他能用更有效的方法壓價：當(dāng)消費者和零售商都在從傳統(tǒng)的商品角度思考價格成本時，Jet通過統(tǒng)合整筆訂單的方式使物流成本最小化，從而能實現(xiàn)更多的價格優(yōu)惠。比如，用戶平均每一單訂購的商品約為5.5件，該公司平均每個紙箱可以塞進3.1件商品。
4. 吸引新客還得靠低價
在取消會員制的同時，新一輪的運營開始，Jet.com投入了一項20％折扣的特惠活動，試圖通過降價促銷吸引新客。
一組數(shù)據(jù)也在說明Jet.com正不遺余力地執(zhí)行低價策略，試圖與 亞馬遜 爭奪用戶。據(jù)托比網(wǎng)報道，根據(jù)價格數(shù)據(jù)公司Boomerang Commerce的統(tǒng)計，Jet.com和 亞馬遜 共同的產(chǎn)品中，Jet.com的定價比 亞馬遜 便宜的幾率高達94％。進一步地，在對多個不同品類200個商品的對比中發(fā)現(xiàn)，Jet.com的價格較 亞馬遜 低27％。而根據(jù)Time.com的另一項價格比較，在選取了一系列商品后， 亞馬遜 的價格為87.67美元，Jet.com的價格為54.37美元。
5. 不要得罪品牌商
一些品牌不希望自己的產(chǎn)品出現(xiàn)在折扣網(wǎng)站上，擔(dān)心此舉會影響與其他分銷商的關(guān)系，而Jet.com的低價策略難免會觸及這根高壓線。Lore不想疏遠與這類供應(yīng)商的關(guān)系，并希望保持零售和品牌友好的合作態(tài)度。他曾說：“如果品牌明確表示拒絕態(tài)度，他們將會下架這些不愿低價出售的商品。”
上線初期的數(shù)據(jù)顯示，超過 2000 個商家表示愿意與Jet.com合作，其中Sony Store、TigerDirect.com、Sears 等數(shù)百家商品已經(jīng)登陸平臺。如 亞馬遜 一樣，Jet.com是一個全品類電商，包括食品、服飾、圖書、電子產(chǎn)品、嬰兒用品、體育用品等。在選品上，前期Jet.com將通過利潤較低但消費相對高頻的日化來增加流量。而在簽約更多合作商家之后，Jet.com還將覆蓋一些小眾的商品。
6. 不融資何以拼價格？
有相熟者說，“Lore的融資能力是罕見的。他可以將夢想與執(zhí)行力結(jié)合，售賣給投資者。這是非常有力的。”
再來回顧一下Jet.com的融資史。今年 7 月上線之前，Jet.com即獲得累計超過2.2億美元融資，估值達 6 億美元，創(chuàng)下了美國商務(wù)企業(yè)成立前12個月股權(quán)融資金額的最高紀錄。11月25日，Jet.com通過新一輪融資募集5億美元資金，估值為15億美元，躋身為獨角獸公司。其中，阿里巴巴曾參與Jet.com在2月進行的總額1.4億美元的融資，幾度傳“緋聞”成真。
由于長期做低價宣傳，Jet.com在資金上向來吃緊，此輪融資的確是一場及時雨。據(jù)《華爾街日報》11月初報道，其近期的財務(wù)計劃顯示，Jet.com預(yù)計，截至10月底公司現(xiàn)金儲備為6300萬美元，11、12月份需要7600萬美元現(xiàn)金，而今年底前的資金需求有所減少，明年的資金需求為4.17億美元。
想要角逐 亞馬遜 這只大怪獸，融資仍是硬道理。
延伸閱讀：Lore式管理哲學(xué)
從2015年2月到5月，Lore共在領(lǐng)英發(fā)表了5篇文章。數(shù)量不多，但篇篇Lore式“雞湯文”正能量爆棚。其中一篇題為《Why I Regretted Hiring the "Perfect" Employee(為什么我后悔雇傭最優(yōu)秀的員工)》的文章便收獲了將近17萬閱讀量，1600個點贊。
有十年電商創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗的Lore在公司經(jīng)營上，也有一套自己的管理哲學(xué)。
1. 領(lǐng)導(dǎo)者需有的品質(zhì)：換位思考、信任、有耐心
Lore發(fā)現(xiàn)要想成功不可能孤軍奮戰(zhàn)，志向越遠大，越需要別人的幫助。例如，Lore與Bharara在思考問題方面就得到很好的互補：Bharara強于口頭表達，Lore擅長數(shù)字推演，這使得彼此能夠看到每一個議題的兩面。
創(chuàng)立Jet.com以來，Lore很快將重心轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)如何管理團隊上。他認為一個領(lǐng)導(dǎo)者最重要的品質(zhì)是換位思考、信任、有耐心。相較從你的團隊中去獲取什么，真正的領(lǐng)導(dǎo)力更多地應(yīng)該是去幫助他人。
2. 企業(yè)家不要在意暫時的公司盈虧
在公開市場，盈利能力推動股東價值。但事實上，太早地評估利潤卻弊大于利。從長遠來看，公司憑借良好商業(yè)模式得到的財務(wù)回報遠遠超過那些太早把利潤當(dāng)回事的。當(dāng)一個企業(yè)家或投資者遇到一種可行的商業(yè)模式，Lore認為他們應(yīng)該做好不賺快錢的準備。
3. 不要用金錢衡量事業(yè)
Lore也有后悔的事。如果可以重來一次，他愿意用“是否能夠從中學(xué)到一些軟技能”作為為畢業(yè)后第一份工作的衡量標準，而不是單純地“見錢眼開”。
在對待如今的事業(yè)上，Lore將關(guān)注點放到“自己能夠付出什么”上，只有這樣才有可能實現(xiàn)更巨大的成功。Lore認識到成功并非取決于你的收入、頭銜或是等級，它源自于你對他人的影響力和所有與你接觸的人的集體幸福。
4. 和員工同坐一個辦公室
Lore不會舉行大量的會議，各部門區(qū)域的標識也不是很明顯，員工加入公司時，可以選擇任何一個他們想要的座位。大部分部門，像市場部、推銷部、會計部、技術(shù)部等都混雜在一起。
Lore希望員工之間彼此成為朋友，互相相鄰而坐，這樣就可以打破“部門政治”。在很長一段時間里，Lore與Bharara和所有人一樣坐在小隔間里。
5. 用好人品抓住舊部下
Lore是一位好人緣的中年大叔。目前Jet.com公司的高管團隊，包括聯(lián)合創(chuàng)始人和COO Nathan Faus、聯(lián)合創(chuàng)始人和 CTO Mike Hanrahan、首席營收官Scott Hilton、戰(zhàn)略合作官Thomas Ellis、市場負責(zé)人Lauren Picasso等，不是賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院的校友就是前公司Quidsi舊部。
1993年畢業(yè)，Lore先后就讀于賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院和巴克內(nèi)爾大學(xué)。年齡上來看，Lore應(yīng)該是他們的學(xué)長。因為Lore誠實和忠誠的品格，這些老朋友依然挺身支持他的新事業(yè)。
6.在睡前思考人生
相比起他的“奇葩”公司，Lore的生活方式有點“凡人”，你甚至還能從他身上看到自己的影子。2009年，在接受一家媒體訪問時，他這樣描述渡過的一天。
通常，Lore會在6點15分起床，在自家附近的Mountain Lake跑步或是劃皮艇。8點15分，把孩子送走后才離開去工作。大約9點鐘，Lore到達辦公室，與同事討論新的想法。晚上7點左右，Lore離開辦公室。盡管工作繁忙，他仍會堅持給孩子們讀童話故事并把他們抱上床，接著和妻子聊聊她這一天過得怎么樣，之后才開始在臥室外一間小型辦公室繼續(xù)工作。
Lore在大約12點上床睡覺，但作為CEO，他要思考的還有很多：“我們到底要如何去做，我們會面臨什么樣的挑戰(zhàn)和陷阱，怎樣在它們發(fā)生之前準備好處理的辦法。我不知道我是在什么時候入睡的，因為每當(dāng)我在早上醒來時，都感覺好像我的思緒又從前一夜延續(xù)開來。”
上班的車程、晨起跑步、劃皮艇、晚上入睡前的時間——“當(dāng)一切都安靜下來，那就是我能夠?qū)Ｗ⒌臅r候。”
5月份，也就是Jet.com還未上線之前，《天下網(wǎng)商》就曾經(jīng)對這家劍指美國在線巨頭 亞馬遜 的神奇網(wǎng)站進行解讀，轉(zhuǎn)眼半年之后，Jet.com成為新晉獨角獸。這中間發(fā)生了哪些有趣的故事？創(chuàng)始人兼CEO Marc Lore通過了哪些手段讓Jet.com快速成長？
有意思的是，在《福布斯》雜志的一次采訪中，Marc Lore被問到是否曾經(jīng)是 亞馬遜 的高級會員，他回答道：“我不在網(wǎng)上購物。一般來說，我不太會大量地購物。”
What？不在網(wǎng)上購物卻自己創(chuàng)立了在線購物平臺！
曾經(jīng)輝煌，也曾“寄人籬下”
22歲時，Lore曾“誤入”銀行業(yè)，這份充滿“錢途”的工作卻最終讓他發(fā)現(xiàn)，光榮與夢想有時并不能共存。相比單純地追求金錢，他想要成為一個企業(yè)家，在電子商務(wù)領(lǐng)域為消費者創(chuàng)造更多的價值。
2005年，Lore與他的發(fā)小Vinnie Bharara一起創(chuàng)立了Quidsi網(wǎng)站，這是他們一起開辦的第二家公司。Quidsi公司旗下Diapers.com重點布局母嬰市場，主要以賣紙尿褲為主。依靠出色的服務(wù)，Quidsi建立了不錯的口碑。到2010年，Quidsi實現(xiàn)年銷售額30億美元。
當(dāng)時主要瞄準硬件設(shè)施如電視機廚具 亞馬遜 關(guān)注到了Quidsi的崛起，作為回擊，財大氣粗的 亞馬遜 率先開啟了價格戰(zhàn)。 亞馬遜 用一貫的暫時性虧本銷售對尿布的價格大打折扣，成效明顯。不久，Quidsi公司就以5.5億美元被 亞馬遜 收購。Lore也開始了忍辱負重、寄人籬下的生活——他接受了收購金并花了兩年多時間為Jeff Bezos( 亞馬遜 總裁)打工。
Jet.com如何反擊？
“如果你無法擊敗敵人，請一再重新嘗試。”這是Lore的人生信條。
離開 亞馬遜 后，Lore 曾在文章中放言要干倒 亞馬遜 ：我們正在創(chuàng)建一個更高效的在線購物生態(tài)系統(tǒng)，每個人都將是贏家。
對于這樣的商業(yè)模式，參與投資的Western Technology Investment合伙人Patrick Lee認為，這將是一個大生意，會比之前Lore創(chuàng)辦的Quidsi規(guī)模大許多倍。而Lore希望用這個比Quidsi有著數(shù)倍潛力的商業(yè)模式，挑戰(zhàn) 亞馬遜 。
1. 取消最初制定的會員收費模式
他從Costco得來靈感，將基于會員關(guān)系的購物模式搬上網(wǎng)，Jet.com因此也被稱為“線上Costco”。
最開始，Jet.com推出90 天的免費試用期，之后會員需支付 50 美元/年的費用。作為回報，會員將獲得各種價廉物美的商品資訊，Jet.com宣稱價格始終會比其他任何電商便宜10％～15％，平均為每個會員節(jié)省200美元/年。因此，Jet.com的盈利主要來源于會員費，而不是每筆交易的抽傭( 亞馬遜 則抽取8％到15％不等的提成)。
但令人意外的是，曾經(jīng)因會員制模式“一炮而紅”的Jet.com在10月份竟然放棄了這一主要盈利點。有人認為，可能是因為大部分用戶并不需要15％的折扣，有4％～5％的折扣足以。
在這樣的邏輯之下，Jet.com未來或許將通過上調(diào)部分商品價格獲利，但這需要規(guī)模化、穩(wěn)定的流量、足夠忠實的用戶以及新的玩法。
Jet.com曾對自己商業(yè)模式有如下預(yù)測：到2020將有1500萬付費會員，會員費收入將達到7.5億美元。相形之下， 亞馬遜 目前有2.78億用戶賬號，付費的高級會員有4000萬。
2. 動態(tài)定價
如何做到低價？Jet希望采用一種動態(tài)定價的模式，交易系統(tǒng)會根據(jù)你正在添加的商品實時調(diào)整訂單價格。
比如，Jet.com的“智能購物車”服務(wù)可以在用戶向購物車里加入很多商品后自動提供折扣，
如果你同時購買Jet.com智能推薦的一些相關(guān)產(chǎn)品，折扣還可以疊加;如果你經(jīng)常性地訂同一款商品，比如一款手表蓋，你選擇放棄退貨服務(wù)，你能獲得讓利;如果你使用借記卡而不是信用卡，則會有更多的優(yōu)惠；如果在店中店(比如Apple、GAP)采購，客戶會獲得返現(xiàn)，不同品牌有不同的返現(xiàn)優(yōu)惠。
3. 從物流成本里省錢
離開 亞馬遜 后，Lore曾投資加利福尼亞一家叫Lot18的啤酒運送公司，正是這段經(jīng)歷讓他想到了一種電商思路。像 亞馬遜 、沃爾瑪這樣的巨頭們總是擠破頭、變著法尋求最快的服務(wù)以迎合追求便捷的客戶。而盡管運送可以被包裝成免費，但其實成本通常被融入了高價里。
于是，Jet.com的第一步就是盡可能多地將運送成本從交易過程中排除。
Lore說Jet.com的機制允許他能用更有效的方法壓價：當(dāng)消費者和零售商都在從傳統(tǒng)的商品角度思考價格成本時，Jet通過統(tǒng)合整筆訂單的方式使物流成本最小化，從而能實現(xiàn)更多的價格優(yōu)惠。比如，用戶平均每一單訂購的商品約為5.5件，該公司平均每個紙箱可以塞進3.1件商品。
4. 吸引新客還得靠低價
在取消會員制的同時，新一輪的運營開始，Jet.com投入了一項20％折扣的特惠活動，試圖通過降價促銷吸引新客。
一組數(shù)據(jù)也在說明Jet.com正不遺余力地執(zhí)行低價策略，試圖與 亞馬遜 爭奪用戶。據(jù)托比網(wǎng)報道，根據(jù)價格數(shù)據(jù)公司Boomerang Commerce的統(tǒng)計，Jet.com和 亞馬遜 共同的產(chǎn)品中，Jet.com的定價比 亞馬遜 便宜的幾率高達94％。進一步地，在對多個不同品類200個商品的對比中發(fā)現(xiàn)，Jet.com的價格較 亞馬遜 低27％。而根據(jù)Time.com的另一項價格比較，在選取了一系列商品后， 亞馬遜 的價格為87.67美元，Jet.com的價格為54.37美元。
5. 不要得罪品牌商
一些品牌不希望自己的產(chǎn)品出現(xiàn)在折扣網(wǎng)站上，擔(dān)心此舉會影響與其他分銷商的關(guān)系，而Jet.com的低價策略難免會觸及這根高壓線。Lore不想疏遠與這類供應(yīng)商的關(guān)系，并希望保持零售和品牌友好的合作態(tài)度。他曾說：“如果品牌明確表示拒絕態(tài)度，他們將會下架這些不愿低價出售的商品。”
上線初期的數(shù)據(jù)顯示，超過 2000 個商家表示愿意與Jet.com合作，其中Sony Store、TigerDirect.com、Sears 等數(shù)百家商品已經(jīng)登陸平臺。如 亞馬遜 一樣，Jet.com是一個全品類電商，包括食品、服飾、圖書、電子產(chǎn)品、嬰兒用品、體育用品等。在選品上，前期Jet.com將通過利潤較低但消費相對高頻的日化來增加流量。而在簽約更多合作商家之后，Jet.com還將覆蓋一些小眾的商品。
6. 不融資何以拼價格？
有相熟者說，“Lore的融資能力是罕見的。他可以將夢想與執(zhí)行力結(jié)合，售賣給投資者。這是非常有力的。”
再來回顧一下Jet.com的融資史。今年 7 月上線之前，Jet.com即獲得累計超過2.2億美元融資，估值達 6 億美元，創(chuàng)下了美國商務(wù)企業(yè)成立前12個月股權(quán)融資金額的最高紀錄。11月25日，Jet.com通過新一輪融資募集5億美元資金，估值為15億美元，躋身為獨角獸公司。其中，阿里巴巴曾參與Jet.com在2月進行的總額1.4億美元的融資，幾度傳“緋聞”成真。
由于長期做低價宣傳，Jet.com在資金上向來吃緊，此輪融資的確是一場及時雨。據(jù)《華爾街日報》11月初報道，其近期的財務(wù)計劃顯示，Jet.com預(yù)計，截至10月底公司現(xiàn)金儲備為6300萬美元，11、12月份需要7600萬美元現(xiàn)金，而今年底前的資金需求有所減少，明年的資金需求為4.17億美元。
想要角逐 亞馬遜 這只大怪獸，融資仍是硬道理。
延伸閱讀：Lore式管理哲學(xué)
從2015年2月到5月，Lore共在領(lǐng)英發(fā)表了5篇文章。數(shù)量不多，但篇篇Lore式“雞湯文”正能量爆棚。其中一篇題為《Why I Regretted Hiring the "Perfect" Employee(為什么我后悔雇傭最優(yōu)秀的員工)》的文章便收獲了將近17萬閱讀量，1600個點贊。
有十年電商創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗的Lore在公司經(jīng)營上，也有一套自己的管理哲學(xué)。
1. 領(lǐng)導(dǎo)者需有的品質(zhì)：換位思考、信任、有耐心
Lore發(fā)現(xiàn)要想成功不可能孤軍奮戰(zhàn)，志向越遠大，越需要別人的幫助。例如，Lore與Bharara在思考問題方面就得到很好的互補：Bharara強于口頭表達，Lore擅長數(shù)字推演，這使得彼此能夠看到每一個議題的兩面。
創(chuàng)立Jet.com以來，Lore很快將重心轉(zhuǎn)移到學(xué)習(xí)如何管理團隊上。他認為一個領(lǐng)導(dǎo)者最重要的品質(zhì)是換位思考、信任、有耐心。相較從你的團隊中去獲取什么，真正的領(lǐng)導(dǎo)力更多地應(yīng)該是去幫助他人。
2. 企業(yè)家不要在意暫時的公司盈虧
在公開市場，盈利能力推動股東價值。但事實上，太早地評估利潤卻弊大于利。從長遠來看，公司憑借良好商業(yè)模式得到的財務(wù)回報遠遠超過那些太早把利潤當(dāng)回事的。當(dāng)一個企業(yè)家或投資者遇到一種可行的商業(yè)模式，Lore認為他們應(yīng)該做好不賺快錢的準備。
3. 不要用金錢衡量事業(yè)
Lore也有后悔的事。如果可以重來一次，他愿意用“是否能夠從中學(xué)到一些軟技能”作為為畢業(yè)后第一份工作的衡量標準，而不是單純地“見錢眼開”。
在對待如今的事業(yè)上，Lore將關(guān)注點放到“自己能夠付出什么”上，只有這樣才有可能實現(xiàn)更巨大的成功。Lore認識到成功并非取決于你的收入、頭銜或是等級，它源自于你對他人的影響力和所有與你接觸的人的集體幸福。
4. 和員工同坐一個辦公室
Lore不會舉行大量的會議，各部門區(qū)域的標識也不是很明顯，員工加入公司時，可以選擇任何一個他們想要的座位。大部分部門，像市場部、推銷部、會計部、技術(shù)部等都混雜在一起。
Lore希望員工之間彼此成為朋友，互相相鄰而坐，這樣就可以打破“部門政治”。在很長一段時間里，Lore與Bharara和所有人一樣坐在小隔間里。
5. 用好人品抓住舊部下
Lore是一位好人緣的中年大叔。目前Jet.com公司的高管團隊，包括聯(lián)合創(chuàng)始人和COO Nathan Faus、聯(lián)合創(chuàng)始人和 CTO Mike Hanrahan、首席營收官Scott Hilton、戰(zhàn)略合作官Thomas Ellis、市場負責(zé)人Lauren Picasso等，不是賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院的校友就是前公司Quidsi舊部。
1993年畢業(yè)，Lore先后就讀于賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院和巴克內(nèi)爾大學(xué)。年齡上來看，Lore應(yīng)該是他們的學(xué)長。因為Lore誠實和忠誠的品格，這些老朋友依然挺身支持他的新事業(yè)。
6.在睡前思考人生
相比起他的“奇葩”公司，Lore的生活方式有點“凡人”，你甚至還能從他身上看到自己的影子。2009年，在接受一家媒體訪問時，他這樣描述渡過的一天。
通常，Lore會在6點15分起床，在自家附近的Mountain Lake跑步或是劃皮艇。8點15分，把孩子送走后才離開去工作。大約9點鐘，Lore到達辦公室，與同事討論新的想法。晚上7點左右，Lore離開辦公室。盡管工作繁忙，他仍會堅持給孩子們讀童話故事并把他們抱上床，接著和妻子聊聊她這一天過得怎么樣，之后才開始在臥室外一間小型辦公室繼續(xù)工作。
Lore在大約12點上床睡覺，但作為CEO，他要思考的還有很多：“我們到底要如何去做，我們會面臨什么樣的挑戰(zhàn)和陷阱，怎樣在它們發(fā)生之前準備好處理的辦法。我不知道我是在什么時候入睡的，因為每當(dāng)我在早上醒來時，都感覺好像我的思緒又從前一夜延續(xù)開來。”
上班的車程、晨起跑步、劃皮艇、晚上入睡前的時間——“當(dāng)一切都安靜下來，那就是我能夠?qū)Ｗ⒌臅r候。”
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本文來源： 上線四月估值15億美元 Jet如何抗衡亞馬遜？
