在互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮下，一切傳統(tǒng)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)都將被互聯(lián)網(wǎng)所改變。所為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊，電子商務(wù)的高速發(fā)展在于物流的建設(shè)，而目前國內(nèi)的物流發(fā)展還處在粗放式經(jīng)營的格局中，如何通過信息化的建設(shè)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，提高物流的配送和倉儲管理水平是擺在我們面前的難題。

就此，由中國網(wǎng)絡(luò)電臺主辦的“2015中國電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會”應(yīng)用而生，2015年的這次峰會將會關(guān)注時下電子商務(wù)領(lǐng)域的諸多熱點，從跨境電商到智慧物流，從產(chǎn)業(yè)升級到立法規(guī)范等議題都將是峰會討論的重點。

當然筆者今天重點說的話題還是智慧物流，現(xiàn)在大部分人對物流的理解還停留在運輸和倉儲環(huán)節(jié)，沒有從信息系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)縱深的角度思考。長期以來，在國人眼里支撐中國經(jīng)濟的是石油丶煤炭這些資源或者房地產(chǎn)丶醫(yī)療丶教育丶科技等行業(yè)，大家想當然的認為這些版塊在中國GDP中的占比最大。但事實上，公開的數(shù)據(jù)顯示，在中國物流費用在GDP中的占比超過18%(這個占比超過任何一個我們所認為的支柱產(chǎn)業(yè))。

不過我們可喜的看到，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，中國智慧物流在2015年真正迎來了春天，迎來了發(fā)展的最佳時機。

互聯(lián)網(wǎng)+概念落地 智慧物流受重視

隨著互聯(lián)網(wǎng)+概念的提出，在智慧物流領(lǐng)域已經(jīng)開始落地，有了一些可見的案例，智慧物流的建設(shè)正在如火如荼的進行。

事實上，早在2014年6月，國務(wù)院就通過《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，確定12項重點工程，提出到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)標準化丶信息化丶智能化丶集約化水平，提高經(jīng)濟整體運行效率和效益。明確要求到2020年，基本建立布局合理丶技術(shù)先進丶便捷高效丶綠色環(huán)保丶安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。

在中國網(wǎng)絡(luò)電臺舉辦的2015中國電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會上，我們了解到智慧物流的發(fā)展已經(jīng)成為了很多區(qū)域物流經(jīng)濟發(fā)展的重心工作。與此同時，我們中國的一線的電子商務(wù)企業(yè)已經(jīng)全面的參與到和各地方政府合建的智慧物流體系中來，包括阿里巴巴丶京東丶唯品會等等。

區(qū)域性智慧物流園區(qū)正在形成體系

智慧物流建設(shè)需要各個區(qū)域共同發(fā)力，共舉才能完成。以西南地區(qū)的貴州為例，貴州智慧商貿(mào)物流港”計劃于“5.1”期間開業(yè)，將以實體商鋪體驗和線上交易相結(jié)合的營銷模式亮相家居建材銷售行業(yè)。

貴州省依托統(tǒng)一的智慧云平臺，建設(shè)城市大數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建通信網(wǎng)丶互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)三張基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，通過對感知層丶網(wǎng)絡(luò)層丶平臺層丶應(yīng)用層的建設(shè)，實現(xiàn)智慧云平臺能力及應(yīng)用的可成長丶可擴充，創(chuàng)造面向未來的貴州智慧商貿(mào)物流港系統(tǒng)框架。項目分三期漸進式推進建設(shè)，最終打造一個集交易丶展示丶電子商務(wù)丶信息交流丶倉儲丶配送丶貨代丶貨運及金融結(jié)算丶海關(guān)監(jiān)管丶保稅服務(wù)等多功能為一體的現(xiàn)代綜合物流園區(qū)。項目全部建成運營后，預(yù)計可帶動就業(yè)人3萬人，實現(xiàn)年交易額200億元以上，產(chǎn)生稅收7億元以上。

無獨有偶，包括天津丶湖南丶廣東丶山東等等幾乎中國每一個省市都在開展智慧物流園區(qū)的建設(shè)，而且都和電子商務(wù)丶大數(shù)據(jù)丶云計算等新概念做了很好的結(jié)合，這些分散在各地的園區(qū)和集散地，表面上各自獨立，但在互聯(lián)網(wǎng)+的連接下，又是一張數(shù)據(jù)可以交互的網(wǎng)絡(luò)，未來的想象力將遠超過所有人的預(yù)期。

未來想象力：第四方物流時代

隨著中國第三方物流的建設(shè)完善，在信息加速和智慧物流的概念實施下，第四方物流時代已然來臨。 第四方物流的建設(shè)成果與否直接關(guān)系到國家的經(jīng)濟發(fā)展和國際競爭力，之前筆者多次撰文談到第四方物流的建設(shè)，事實上我們所知的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，就是一種典型的第四方物流，這個概念早在1998年美國埃森哲咨詢公司就已經(jīng)提出，第四方物流為已經(jīng)有的物流企業(yè)提供規(guī)劃丶咨詢丶物流信息系統(tǒng)丶供應(yīng)鏈管理等服務(wù)。而且第四方并不實際承擔具體的物流運作活動。

隨著智慧物流由概念到落地，中國已經(jīng)成為全球跨境電商中心，跨境電子商務(wù)將成為中國貿(mào)易新的增長點，這一次2015中國電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會也將會重點關(guān)注跨境電商，國內(nèi)主流的跨境電商的企業(yè)嘉賓也將會共濟一堂，探討中國跨境電商未來發(fā)展的新機會。

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