1、10萬中國賣家涌向印度

自今年年初阿里巴巴向印度電商公司Paytm投資5.75億美元買下25%的股份后，Paytm將與阿里旗下的跨境電商平臺全球速賣通合作，今年8月起，將有10萬速賣通賣家可在自己的平臺進(jìn)行銷售。Paytm公司總部位于印度新德里，目前平臺總共有超過4萬個印度的注冊賣家，其中1萬為月均活躍者。印度在線零售市場規(guī)模是中國的 1/90，網(wǎng)民規(guī)模是中國的 1/3，互聯(lián)網(wǎng)普及率為 15.1%，正屬于中國、南非、巴西當(dāng)初的電商市場起飛臨界點(diǎn)。很多人相信印度市場會重現(xiàn)中國的電商傳奇。

2、微店打假查處假冒偽劣商品900多萬件

口袋購物旗下的微店今日宣布，將每個月的2號定為公司的“打假公布日”，定期向公眾與媒體公布微店對侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的商家處理結(jié)果。截至6月1日，微店共處理了9,998,750件涉嫌假冒偽劣的商品，約占總商品數(shù)量的0.9%。根據(jù)微店商品管理辦法，微店的網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊主要通過主動篩查屏蔽、刪除的方式，采取警告、凍結(jié)訂單、強(qiáng)制退款、刪除商品、凍結(jié)或關(guān)閉店鋪等處罰措施打假。

3、背靠淘寶的圓通也有飛機(jī)了 航運(yùn)火拼加劇

，圓通獲批航空運(yùn)輸經(jīng)營許可，成為繼順豐、EMS之后第三家擁有航空公司的物流公司。該航空公司總部位于杭州蕭山，圓通全資所有，將引進(jìn)3架737-300型貨機(jī)，其中購買2架，租賃1架。據(jù)悉，去年8月，中國民用航空局批準(zhǔn)圓通成立杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司。近日，航空局向其頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證。不過，圓通的3架飛機(jī)暫時還不能對國內(nèi)航空貨運(yùn)格局造成沖擊，但意味著快遞行業(yè)競爭的加劇，航運(yùn)領(lǐng)域也會加快分化。

4、發(fā)改委放開部分郵政EMS業(yè)務(wù)資費(fèi) 為EMS“松綁”

國家發(fā)改委、郵政局宣布自6月起放開國內(nèi)特快專遞等部分郵政業(yè)務(wù)資費(fèi)，由政府定價改為實(shí)行市場調(diào)節(jié)價。此舉意在給EMS“松綁”，凸顯了郵政企業(yè)在體制上進(jìn)行突破的信號。其中，國內(nèi)特快專遞資費(fèi)、明信片寄遞資費(fèi)、印刷品寄遞資費(fèi)和單件重量10公斤以下計泡包裹等競爭性包裹寄遞資費(fèi)，由政府定價改為實(shí)行市場調(diào)節(jié)價，郵政企業(yè)可以根據(jù)市場供求和競爭狀況自主確定資費(fèi)結(jié)構(gòu)、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計費(fèi)方式。

5、濟(jì)南8500輛出租車被迫卸載打車軟件

一邊是互聯(lián)網(wǎng)“專車”市場的高調(diào)擴(kuò)張，一邊是傳統(tǒng)出租車行業(yè)對“專車”的持續(xù)抵制。近日，濟(jì)南市區(qū)全部8543輛出租車的車載GPS幾乎在同一時刻突然接到由37家出租汽車公司聯(lián)合發(fā)布的通知。通知要求全體駕駛員卸載手機(jī)中的打車軟件，并表示自6月1日起，各公司將會聯(lián)合上路對打車軟件卸載情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。不久前剛剛在濟(jì)南市開審的“全國專車第一案”尚未作出最終裁定，濟(jì)南的傳統(tǒng)出租車行業(yè)便率先向?qū)＼囀袌霭l(fā)動了迄今為止最為猛烈的一次反擊，他們希望借此能夠給專車市場施壓，重新?lián)尰貙儆谧约旱?ldquo;生意”。

6、首批蘋果HomeKit智能家居設(shè)備曝光

第一批集成蘋果HomeKit技術(shù)，可通過iPhone、iPad和Apple Watch控制的智能家居設(shè)備已于昨日開售。另一些此類產(chǎn)品將于7月份開售。周二發(fā)布的這些產(chǎn)品包括燈光調(diào)光器、空氣監(jiān)控設(shè)備、恒溫器，以及智能家庭中樞。這些設(shè)備可通過應(yīng)用和Siri來控制，這幫助用戶通過語音命令來實(shí)現(xiàn)家居自動化。HomeKit并非一款應(yīng)用，而更像是一種基礎(chǔ)設(shè)施，使智能家居設(shè)備能相互通信。利用HomeKit，這些智能家居設(shè)備還可以通過Siri來控制。此外，用戶可以針對不同場景，配置不同的設(shè)置，從而自動調(diào)節(jié)燈光、音樂、電視機(jī)，以及其他設(shè)備的運(yùn)行。

7、阿里影業(yè)正式宣布完成收購粵科軟件

阿里巴巴影業(yè)集團(tuán)發(fā)布公告稱，與廣東粵科軟件工程有限公司(下稱粵科軟件)正式簽訂產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，實(shí)現(xiàn)對后者的全資收購。在今年4月份，阿里影業(yè)曾宣布以8.3億元人民幣現(xiàn)金成功競價收購粵科軟件。粵科軟件是目前國內(nèi)最大的影院出票系統(tǒng)提供商之一，核心業(yè)務(wù)包括影院票務(wù)銷售管理、連鎖管理、電子票務(wù)平臺、移動購票應(yīng)用，以及為第三方(電商平臺)設(shè)置接入平臺及自動放映系統(tǒng)等平臺化產(chǎn)品。業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋國內(nèi)1500家影院，約占全國影院總數(shù)1/3。

8、旗下4個手機(jī)品牌陷“內(nèi)戰(zhàn)” 聯(lián)想高層昨日換帥

聯(lián)想集團(tuán)宣布執(zhí)行副總裁、移動業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁及摩托羅拉管理委員會主席劉軍離職，原聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國區(qū)總裁陳旭東將接任。這距聯(lián)想為提振手機(jī)業(yè)務(wù)而收購摩托羅拉還不到一年時間。高層戰(zhàn)略性失誤或是這次人事變動的主要原因之一：收購摩托羅拉之后，聯(lián)想的手機(jī)業(yè)務(wù)并沒有明顯改善，去年更是被后來居上的小米擠到了國內(nèi)手機(jī)市場的第三位。目前聯(lián)想智能手機(jī)業(yè)務(wù)線有4個品牌同時運(yùn)營——摩托羅拉、聯(lián)想、神奇工場及聯(lián)想Vibe系列之間的“互掐”，難免讓聯(lián)想手機(jī)處于尷尬位置。

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本文來源： 爆十萬賣家下印度 八千的士卸滴滴