不少企業(yè)通過(guò)全員 營(yíng)銷 都取得了極佳的效果，特別是工業(yè)企業(yè)。通俗來(lái)說(shuō)，全員 營(yíng)銷 是所有員工以 營(yíng)銷 部門為核心，各部門統(tǒng)一以市場(chǎng)為中心所進(jìn)行的 營(yíng)銷 管理。所以說(shuō)，在全員 營(yíng)銷 的時(shí)候，如何讓企業(yè)各個(gè)部門有機(jī)結(jié)合時(shí)決定性的關(guān)鍵因素。

一、目標(biāo)統(tǒng)一

全員 營(yíng)銷 既然是企業(yè)內(nèi)所有部門都需要結(jié)合起來(lái)，那么首先就要讓各部門的目標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)一。根據(jù)之前的調(diào)查，造成企業(yè)損失最大的因素之一，就是由于企業(yè)各部門無(wú)法達(dá)成統(tǒng)一造成的“內(nèi)耗”。所以在全員 營(yíng)銷 時(shí)，就要讓每個(gè)部門了解企業(yè)的目標(biāo)、愿景在何處，通過(guò)有效的規(guī)劃，讓每個(gè)部門了解自己所承擔(dān)的職責(zé)，這樣所有部門才能在執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)行有效的配合。相反，如果目標(biāo)不夠明確，那么在全員 營(yíng)銷 過(guò)程中，不僅會(huì)出現(xiàn)很多“無(wú)用功”的情況，在溝通方面也會(huì)造成很大的困擾。

二、溝通順暢

全員 營(yíng)銷 需要所有部門進(jìn)行配合，就像各個(gè)機(jī)器的齒輪一樣，如果其中一個(gè)齒輪出現(xiàn)故障，整部機(jī)器都無(wú)法進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。在全員 營(yíng)銷 過(guò)程中，溝通就像是讓每個(gè)齒輪有效工作的“潤(rùn)滑劑”。在企業(yè)里，跨部門溝通要比在部門內(nèi)溝通困難的多，特別在企業(yè)全員執(zhí)行一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候，如果各部門之間溝通出現(xiàn)障礙，執(zhí)行周期就會(huì)拉長(zhǎng)，所造成的人力消耗和財(cái)力消耗自然也會(huì)增加。企業(yè)自然都希望各部門可以有效的協(xié)同合作，但部門之間的矛盾有時(shí)無(wú)法避免，其中既有溝通方法的問(wèn)題，也有各部門利益的分析，因此，要想溝通順暢，就要幫助各部門的主管能夠掌握良好的溝通方法，而當(dāng)問(wèn)題發(fā)生時(shí)，企業(yè)又要做好各部門協(xié)調(diào)的工作。

三、執(zhí)行

營(yíng)銷 是一個(gè)特別需要時(shí)機(jī)的項(xiàng)目，如果錯(cuò)過(guò)最佳的 營(yíng)銷 時(shí)機(jī)，那么 營(yíng)銷 的效果就會(huì)大打折扣。全員 營(yíng)銷 需要所有員工進(jìn)行配合，就像“木桶理論”中，最短的那個(gè)木板決定整個(gè)桶的容量，如果其中一個(gè)部門出現(xiàn)差錯(cuò)，對(duì)整個(gè) 營(yíng)銷 有巨大的影響，所以只有各部門有極強(qiáng)的執(zhí)行力，才能讓 營(yíng)銷 取得預(yù)期中的效果。在進(jìn)行全員 營(yíng)銷 之前，可以讓每個(gè)部門都根據(jù)總體目標(biāo)制定出各自詳細(xì)的執(zhí)行規(guī)劃，這樣企業(yè)就可以掌握并控制每個(gè)部門執(zhí)行的進(jìn)度，對(duì)執(zhí)行效果也能夠進(jìn)行監(jiān)督。當(dāng)有部門進(jìn)度遲緩時(shí)，企業(yè)可以通過(guò)分析了解遲緩的原因，進(jìn)而提出解決方案，這樣可以有效防止執(zhí)行力差導(dǎo)致企業(yè)損失的情況。

當(dāng)然，影響全員 營(yíng)銷 最終效果的因素還有一些，例如目標(biāo)制定的可執(zhí)行性、流程的設(shè)計(jì)等，作為“傾公司全部之力”而進(jìn)行的全員 營(yíng)銷 ，如果在操作過(guò)程中有疏忽，就會(huì)給企業(yè)帶來(lái)比較大的損失，因此不妨在各個(gè)環(huán)節(jié)都把好關(guān)卡。

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本文來(lái)源： 全員營(yíng)銷的配合關(guān)鍵