老夫聊發(fā)少年狂，今天確實起談興，我就再來聊聊合力逆天的脈絡(luò)吧。
一個門店要經(jīng)營好，商品打江山，店長守基業(yè)，這是我認(rèn)為的一個經(jīng)營正確之道。
各位店長一定是深有感觸，如果沒有價優(yōu)質(zhì)好的商品，沒有足夠能與市場競爭的好商品，你就是把門店標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行得再到位，你就是想再多的促銷手段，都不足以拉動門店的銷售與毛利。而且店長要想在兩者之間平衡，，拼命的做促銷，負(fù)毛利，零毛利，贈品……等等……。可是在競爭激烈的市場中，我們這樣做只能是拼死吃河魚。活動做也是死(毛利上不去，人力成本與費用加在，凈利潤減少)，活動不做更是死，沒銷售，呵呵……。你也就呆不長了。尤其是那種拿凈利潤提成的店長，那個痛苦勁……
所以，我從08年就一直在研究哪些商品才能讓我們又有毛利有帶人氣的（爆款）。所以合力的巡店報告一出來，中間提到的那個土豆一天銷量5.6噸，蔬菜毛利還有16%的時候，我就笑了。因為早在08年我就在貴陽的時候我就提到過我要這么操作。貴陽離云南不遠(yuǎn)，而云南有幾個大的蔬菜生產(chǎn)基地比如昭通離貴陽只有400多公里。那里的辣椒和土豆是最便宜的。兩湖兩江有的時候都是昭通拉貨。我當(dāng)時就算過，一車20噸，五個門店平均4噸，我們除去運費8分錢(當(dāng)時)，以比批發(fā)價高出一成的介格零售中（毛利25%，除損18%）以上，土豆一般氣溫下儲存10天沒問題。每門店每天預(yù)估銷售500公斤是可行的。土豆操作成功，我們再可以操作別的大貨蔬菜單品（20噸的車上我們可以混拉青椒。紅椒。大白蘿卜。芹菜等當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的蔬菜），每個門店單店分下來單品就只有200-300的庫存了。然后我們的宣傳方式跟上來，連續(xù)蔬菜爆款操作，我們的蔬菜采購量就上來了，毛利也有，可以持續(xù)將蔬菜打造成我們?nèi)^商品。
貴州離云南這個全國性的蔬菜基地這么近，我們連鎖企業(yè)沒有理由不好利用起來。
可惜當(dāng)時我所在企業(yè)沒有采納我的意見。因為操作上的難度，其實他當(dāng)時有13家控股門店。到現(xiàn)在為止這個企業(yè)都沒明白什么是核心競爭力。他們只選擇了最容易走的路(聯(lián)營，實不行就在市場上批點菜回去賣，而不是采取基地直采)。
所以合力生鮮這么火，連附近的小飯店小工廠都來買，我真的開心笑了，至少我的理論合力約我證實了。要知道這在我當(dāng)時提出總部建設(shè)的時候否決我的就是（不切實際）。我當(dāng)時很喪氣：我提出的先以單品爆款，再以蔬菜水果為品類核心競爭力來操作。企業(yè)在生鮮不具備經(jīng)營肉品，熟食等需加工的生鮮品項能力時，蔬菜水果是最合適的切入點。（這一切源于我在生鮮超市農(nóng)夫山莊的體驗）。
說一個笑話，08年冰凍前，我在湖南，當(dāng)時我只是看了天氣預(yù)報，知道一個星期后要下雪了，我要儲點菜了。然后我打聽到湖北黃石有農(nóng)民地里的大白菜0.14元每斤就可以發(fā)貨。我們本地當(dāng)時批發(fā)0.6元以上。每車30噸，運費8000元。也就是加上裝車費到我這里落地價0.23元。當(dāng)時我聯(lián)合了另一家超市，他要12噸，我拿18——發(fā)一車貨回來。（湖南冬天大白菜和大白蘿卜是每家必備的）。我當(dāng)時的海報口號都是（有錢沒錢，白菜過年）。誰知道，一場冰凍讓我的大白菜最后賣到4元一斤。呵呵……。這只是個例。
合力做好了蔬菜水果這一塊商品直采，讓蔬菜水果又有人氣就有毛利，門店就好操作多了。
盡管我不了解合力內(nèi)部如何運作，但我一看那價格，一聽那門店銷量，我想我大概知道怎么回事了。
貴州的本土老板門，尤其是手上有三個2000平以上的老板，你們可以借鑒一下。
今天說到這，明天再說我在合力看到的。
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本文來源： 從合力超市的成功看本土超市如何突圍
