外推廣是直通車推廣的一個方面，當然也很重要。但是，很多賣家往往忽視了這個重要的推廣部分，只是集中精力于站內的推廣技巧的提升。殊不知，你丟掉了多少優(yōu)質的流量。今天，我們就好好談談直通車站外推廣的操作技巧。
一丶如何根據(jù)市場數(shù)據(jù)得出站內站外投放比例
首先先普及一個概念，流量轉化成本，這個概念是啥意思呢，就是每成交轉化一件寶貝所要購買投入的廣告費用，流量轉化成本=市場均價/點擊轉化率，具體怎么來的呢？
我們現(xiàn)在以“短褲 夏 女 韓版”為例，在流量解析里面搜索該關鍵詞，找到該詞的流量透析板塊，如圖：
我們可以看到，現(xiàn)在站內點擊轉化率2.9%，市場均價1.18元；好了，那么我們假設有1人成交，我們實際需要的該流量個數(shù)為1/2.9%，那么這些流量所需要的花費為(1/2.9%)1.18元，也就是1.18/2.9%元，其實也就是市場均價/點擊轉化率了，最終計算結果為40.7元，也就是說搜索“短褲 夏 女 韓版”的人每成交一件需要投入的廣告成本為40.7元；那么同此得出站外為27.4元；站外比站內便宜！（有的人說，為啥流量轉化成本和點擊率沒啥關系呢？其實是有的哈，點擊率越高，市場均價就越低，分子就越小，流量轉化成本就越低）
所以大家以后要形成習慣，加某個詞的時候用 市場均價/點擊轉化率 除一下，大概的對當前的行情有個了解，對你只有好處沒有壞處。
有的人看到這里，是不是要立馬去給站外加價呢，別急，現(xiàn)在要告訴你的是加價的投放比例設置多少，怎么設置合適，其實很容易，官方投放比例的定義是：淘寶站外投放價格=淘寶站內投放價格*折扣 那么折扣多少合適呢？
我們想一想，不管是站內流量還是站外流量，是不是哪兒的流量轉化成本低就在哪兒買流量呢？當然是的，所以我們可以用一個很簡單的方法，那就是干脆讓淘寶站內流量轉化成本=淘寶站外流量轉化成本 然后就是：
直通車站外推廣
最終只需要記住的就是
直通車站外推廣
現(xiàn)在再拿“短褲 夏 女 韓版”來說，它的投放比例就應該是1.06%/2.9%=37% ，那么單純的從市場情況來看，我們的比例設置37%是不會比站內虧的，那么這個僅僅是市場數(shù)據(jù)啊，我們實際投放的時候也要根據(jù)這個數(shù)據(jù)嗎？別急，往下看，現(xiàn)在要給你說這個數(shù)據(jù)怎么用，站外何時開。
二丶站外搜索推廣該不該開，何時開？
其實有一個比較穩(wěn)健的方法，那就是等關鍵詞調整基本穩(wěn)定后，可以考慮開站外搜索推廣了，為啥呢？因為關鍵詞搜索就是你的根基，在根基不穩(wěn)定前，會導致你的 站外搜索推廣更不穩(wěn)定，當你的站內關鍵詞初步穩(wěn)定后，就可以用上面根據(jù)市場數(shù)據(jù)得出的投放比例當做初始投放比例來投放站外了，初始投放比例設置之后，我們 會積累到寶貝實際的站外投放數(shù)據(jù)，也就是這個數(shù)據(jù)：
直通車站外推廣
這個時候我們就可以根據(jù)這個數(shù)據(jù)再得出一個更切合自己的投放比例了，正如這個數(shù)據(jù)一樣，和市場數(shù)據(jù)相比，出入還是很大的，表現(xiàn)的比想象的優(yōu)秀，計算一下投放比例為：5.44%/0.96%=566%，也就是說我們站外可以設置百分之500以上的比例（哈，超過了系統(tǒng)規(guī)定的200%），在這個比例之內是不會比站內虧的，小伙伴們是不是驚呆了呢。不過也不要太樂觀，根據(jù)站外投放比例的加大，轉化率一般也會下滑，甚至急速下滑，同時站外點擊率丶轉化率不好的話也會影響到質量分，所以實際投放比例不會這么大。親們根據(jù)實際情況再調整就行了。
三丶站外定向該不該開，何時開？
其實站外流量很不靠譜的，特別是站外定向流量，能夠突然給你驚喜，也能夠一瞬間讓你面臨滅頂之災，倘若你已經(jīng)理解了定向為何爆發(fā)的原理，同時能夠抑制住定 向的爆發(fā)性，那么站外定向可以試試，即便是試，也是放在站外搜索推廣初步穩(wěn)定后，那么，現(xiàn)在就說下，為啥站外定向不靠譜，先截個圖：
直通車站外推廣
這個是定向維度列表的截圖，大家可以看看圈紅的部分，為啥嫩多未知流量呢？其實很簡單，這些未知流量一部分是站外流量，淘寶沒法識別；一部分是站內流量還 沒形成一定的統(tǒng)計數(shù)據(jù)（比方說信息填寫不完整，第一次購買未完成，或者購買行為次數(shù)不夠，等等）。那么站外流量既然無法識別，站外定向又怎么能精準呢？其 實淘寶也在不斷嘗試完善給站外流量打標簽，做維度哈，只是目前還很不完善。
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本文來源： 直通車站外推廣流量不容小覷
