那天限行沒有開車，晚上很晚走出辦公室叫了一輛專車，上車后司機(jī)很客氣，很健談，本來是拖著一身疲憊，卻被一個這樣的司機(jī)打動了，他的話很簡單直接，沒有什么修飾，卻很接地氣。
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上車后，他問我，是不是在管理一家公司？
我說，是。
他說，一般管理者都喜歡大家下班了再整理一下思緒，有時候很多人都羨慕管理者，可是都不知道管理者在背后的付出。
我說，是。
從這一刻之后，他說了自己的感受。
他說，我現(xiàn)在是班長，就要照顧跟著自己的兄弟。
一路上他談了很多觀點(diǎn)，我大概總結(jié)一下，分享給大家。
第一，團(tuán)隊意識：
司機(jī)師傅說他在當(dāng)班長前自己的收入要遠(yuǎn)高于現(xiàn)在，以前晚上自己辛苦一點(diǎn)，下班后還可以去做代駕，一個月下來自己收入就很不錯，但是公司把班長的位置給了自己，自己就要讓跟著的兄弟賺到錢，有好的單子就要派給自己的兄弟們，在任務(wù)指標(biāo)中，自己對兄弟們的要求要遠(yuǎn)高于公司的要求，同時告訴大家，要想完成就要在早高峰丶晚高峰，還有晚上的時間出來工作，雖然辛苦，但是客人有叫車需求時就可以及時接到，任務(wù)也可以完成，整個團(tuán)隊都強(qiáng)大了，這個班長做的才有價值。
【思考】想一想，在我們工作的單位中，是不是自己在單打獨(dú)斗，英雄雖好，但是在團(tuán)隊作戰(zhàn)中卻需要互相配合，突擊隊丶標(biāo)兵連才是一個企業(yè)發(fā)展中最重要的，有時候作為管理者起到的是榜樣作用，獎勵與表揚(yáng)留給優(yōu)秀的兄弟們，但是兄弟們也同樣需要付出努力，這就是團(tuán)隊。
第二，遵守規(guī)矩：
在等紅綠燈的時候，旁邊的一輛車疾馳而過，他說曾經(jīng)有一個朋友對他說，在紅燈面前，不管你是否知道這個路口有沒有監(jiān)控攝像頭，你都要遵守交通規(guī)則，這是一種慣性，如果你因為知道這個路口沒有監(jiān)控而闖紅燈的習(xí)慣，未來你就有可能在任何紅燈的地方不去踩剎車。規(guī)矩是必須遵守的，在他的團(tuán)隊里，他就是這樣交代給自己的兄弟們的。
【思考】在我們工作中會遇到很多紅燈的地方，你是闖過去，還是遵守規(guī)則呢？養(yǎng)成工作習(xí)慣，就能夠保證順利行駛，有時慢既是快。
第三，榜樣作用：
因為自己的努力，被提升為班長，從凱美瑞換成了寶馬，在他的言談舉止里可以看出專業(yè)，同時也能感受到他的誠懇，他說當(dāng)了班長，就更要做出表率作用。深夜依然在路上，一些不好的活自己接，這是應(yīng)該做的。
【思考】榜樣作用，在團(tuán)隊中很重要，管理者自身就是一個榜樣，你如何做？同事們就會學(xué)起來。另外在工作中也要樹立榜樣，積極向上并可以復(fù)制模式，讓更多同事快速學(xué)習(xí)成長。
第四，說到做到：
他說，公司下達(dá)的指標(biāo)能不能完成，這個要想辦法，這么大的租車公司也要生存，雖然競爭激勵，各種補(bǔ)貼大戰(zhàn)，但是我們做司機(jī)的就要努力工作，既然接受這份工作就要想辦法，找訣竅，公司要的是結(jié)果，那我們就要知道什么時間需要專車的人多，什么時候擁堵，什么時候路上專車少卻需求依然有，找準(zhǔn)時間點(diǎn)，付出努力，完成指標(biāo)是可以的，說到做到是做人的根本。
【思考】我們常常會把任務(wù)和結(jié)果混淆，一般人在做事情是當(dāng)成了任務(wù)，但是大多數(shù)時間并沒有結(jié)果，就如同要去買書，買到書是結(jié)果，買書是任務(wù)，如果因為缺貨，沒有買到，那如何解決呢？你是回來告訴經(jīng)理，書店缺貨么？還是思考怎么解決，想辦法買到書呢？網(wǎng)上有沒有，舊書市場？出版社？或者其他，總會找到辦法。十多年前我在拍攝一個宣傳片，大家需要一個挖掘機(jī)的場景，很多人找不到，原因其實不知道哪里有工地，這件事找到我，對于我來講也是沒有資源的，不過我是有找到的方法，通過網(wǎng)上查到維修店，通過維修店告訴我在一個工地有一臺挖掘機(jī)正在工作，就這樣解決了。
世上無難事只怕有心人。
就寫到這里吧，希望給大家一點(diǎn)啟發(fā)。
管理，是門藝術(shù)，也是門技術(shù)。
一個普通的司機(jī)，一段不普通的對話。
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