新手賣家一般在開車過程中，都有常見的幾個誤區(qū)，那么誤區(qū)分別是什么呢？下面就來個大家講講。

1、發(fā)現(xiàn)沒有流量就想提高出價來獲取流量

說這個問題前，我們先復(fù)習(xí)下直通車的排名公式：直通車的綜合排名=關(guān)鍵詞的出價*關(guān)鍵詞的質(zhì)量分

排名影響的是流量，那么由此看出影響流量的兩個大的因素就是我們的出價和關(guān)鍵詞的質(zhì)量分。但是很多人首先考慮的是來提高出價，因為這個操作做最簡單，沒有做質(zhì)量分那么麻煩。不過這樣的結(jié)果會造成花費飆升，流量反而不盡如人意。

那我們應(yīng)該從哪里來操作的呢?那就是影響的另外一大因素，質(zhì)量分來著手操作。影響質(zhì)量分的幾個基本因素我們這里就不在多說了，這個大家基本都知道。這里重點說的就是創(chuàng)意質(zhì)量的影響，何為創(chuàng)意質(zhì)量淘寶官方的解釋就是“推廣創(chuàng)意近期的關(guān)鍵詞動態(tài)點擊反饋”。這個動態(tài)點擊反饋具體的來說就是點擊率。影響關(guān)鍵詞質(zhì)量分上升還是下降的因素80%都在這個點擊率上，這里今天主要講的是大家可能的一些誤區(qū)，關(guān)于點擊率的具體做法這里就不細講了。

我們拋開質(zhì)量分來看待點擊率對流量的影響，同樣的一款產(chǎn)品如果你只有0.1的點擊率那么1000個展現(xiàn)你只有1個點擊也就是1個流量。但是如果你的點擊率可以做到1%那么同樣的1000個展現(xiàn)你就可以獲取到10個流量。也就是說在你不增加任何出價的情況下你的流量翻了十番，增加了10倍的流量。這樣看是不是會感覺增加點擊率比提高出價會更加的有效果。

2、我開了直通車，怎么一直不成交

這個問題是我遇到的比較多的人的疑問了，首先我們要了解直通車到底是做什么的，它是直接帶來成交的工具嗎?答案肯定不是了。

理由一：按照成交扣費的那是淘寶客。直通車也就是一個按照點擊付費的廣告工具，它基本上也是出現(xiàn)早淘寶的搜索頁，和自然搜索產(chǎn)品是出現(xiàn)在一起的。也就是說直通車引流的客戶人群其實和自然搜索的人群基本上是一致的，它的成交率自然也和自然搜索的成交率是差不多的，而且一般還會偏低點。這個是因為自然搜索里面包含的比較多，其中有回頭客，老客戶等等本身轉(zhuǎn)化會比較高的流量。

理由二：有部分賣家朋友推廣的產(chǎn)品本身就是沒有基礎(chǔ)0銷量的產(chǎn)品，這樣的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化自然也是非常低的，因為人都有個從眾的心理，并不喜歡做第一個吃螃蟹的人。就比如我們出去吃飯，如果一個飯店里面一個人都沒有，我們基本上也不會進去吃，而另外一個飯店人們排隊吃飯，我們也肯定會覺得這家飯店的飯菜肯定很好吃，也會選擇這家飯店。

理由三：直通車本身就是引流的屬于廣告，并不能決定成交，決定成交的往往是產(chǎn)品和店鋪自身的硬功夫。直通車就好比電視廣告一樣，我們花錢在電視臺打了廣告，客戶看到了我們的產(chǎn)品，覺得可以會來到我們的店鋪，這就是廣告的作用，廣而告之。客戶進店鋪是不是購買，看的是我們店鋪的裝修情況，產(chǎn)品的質(zhì)量怎么樣，售后的服務(wù)如何，服務(wù)員是不是熱情大方。這些才是買家真正在意的。

所以我們在看一個推廣的寶貝直通車轉(zhuǎn)化的情況時，一定要看這款產(chǎn)品本身是什么樣的情況，在店鋪的自然轉(zhuǎn)化情況又是什么樣的。另外在大促的前后轉(zhuǎn)化一般也都會受到影響，這個時候看重的應(yīng)該是收藏和購物車的數(shù)據(jù)。

3、我一定要出高價獲取比較好的直通車排名

有賣家朋友對我說我要排到直通車第一頁，要前幾名。然后我看了下他的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)他賣的是九塊九包郵的手機殼，而且產(chǎn)品的銷量才20多筆，評價三四個。而不少關(guān)鍵詞要到這樣的排名出價都是要2元多，這還是質(zhì)量分不錯的情況下，如果這樣的產(chǎn)品這樣來開車，只能說有錢就是任性。我一直喜歡說的就是，在開車的時候一定要明白我們開車的目的是什么，是純粹引流，還是轉(zhuǎn)化賺錢，還是為了配合店鋪的銷量*幾筆。明白了自己的目的才知道自己要什么，才能更好的來調(diào)整出價，同時也要看產(chǎn)品的情況和我們自身的資金情況。不能想當(dāng)然的有多少錢投入多少錢，這樣的結(jié)果有很大的可能都是虧損的。

4、我要做很低的PPC

開直通車便宜的PPC我們肯定都是喜歡的，但是我們一定要根據(jù)實際的情況來看，因為低的PPC也是相對的。女裝的PPC可以做到幾毛錢，但是如果是家具類目可能做到幾毛的PPC嗎。低PPC是個相對的概念，我們要看自己類目的市場均價是多少，如果低于這個均價這個PPC就算是相對比較低的了。

說到這里可能有朋友要說了，就算家具類目我也可以做到幾毛的PPC，我可以設(shè)置非常低的出價或者是引站外的流量都可以做到幾毛錢的PPC。的確，這樣是可以做到很便宜的PPC，但是這樣做的目的是什么呢?設(shè)置非常低的出價一個星期引流來幾個點擊，那開車引流的意義在哪里。站外的流量眾所周知，都是超低的點擊率和超低的轉(zhuǎn)化，這樣的流量不但轉(zhuǎn)化不了，反而拉低整體賬戶情況，造成關(guān)鍵詞質(zhì)量分的下滑。

我們在考慮PPC的時候一定要考慮到的就是類目本身的出價情況，和自己的引流目的，不要偏面的追求很低的PPC。根據(jù)自己的流量需求情況和ROI來調(diào)整PPC才是最合理的方法。

5、質(zhì)量分不高的詞都刪除

對于直通車我們都明白，質(zhì)量分是非常重要的一個東西，可以說是直通車操作的靈魂所在。質(zhì)量分越高開起來就越容易，對流量對花費都是比較容易控制的，但是不是所有的高質(zhì)量分詞都是好詞呢，有的詞質(zhì)量分不高是不是就一定要刪除?

我總是聽到有人說，我的關(guān)鍵詞8分以下的我都刪除不要，只要質(zhì)量分的詞。那么這樣的操作是否合理呢?

如果一個詞它是10分，但是它的全網(wǎng)的展現(xiàn)指數(shù)只有幾百個，全網(wǎng)點擊率指數(shù)只有幾個，那這樣的詞有意義嗎?這樣的詞就只能是作為一個花瓶，好看而已。并不能帶來 什么流量。而一些大點的詞質(zhì)量分都是比較難以提升的，特別是在開始推廣的時候6分、7分都是很正常的情況。這樣的詞雖然質(zhì)量分不是非常高，但是流量反而比那些10分的詞流量會多的多。

現(xiàn)在的PC和移動的質(zhì)量分也是分開的，質(zhì)量分也并不一樣，你PC質(zhì)量分高的可能無線的質(zhì)量分很低，也有可能PC質(zhì)量分很低，但是在無線的質(zhì)量分會比較高。這樣的情況下如果一下就刪除所有質(zhì)量分低的詞，會造成刪除很多其實表現(xiàn)會比較好的詞。然后就會發(fā)現(xiàn)流量沒有了。比如PC的質(zhì)量分是不算高，但是無線的質(zhì)量分還不錯，流量也都是來自無線，這樣詞要刪除嗎?

在直通車刪詞的時候我們需要考慮的是，這個詞的全網(wǎng)的數(shù)據(jù)的情況，自己推廣中的數(shù)據(jù)情況，是不是適合自己推廣的策略。再考慮是加價還是降價，最后考慮的才是刪除。

6、感覺自己的創(chuàng)意推廣圖很好

在上面我們有說到過點擊率對直通車的影響是非常大的，那么一個好的推廣創(chuàng)意對點擊率的好處也是不言而喻的。不過，有朋友會有這樣的疑問，我的圖片不差呀，和別的大商家的都差不多，看起來也很漂亮啊，為什么就是沒有點擊率。

做圖片首先我們要明白，我們的圖片是給買家來看的，并不是我們自己感覺漂亮好看就會有好的點擊率。必須要抓住買家的心理。而做圖片最忌諱就是差不多，你的圖片如果都和別人的都差不多，買家怎么能會在一片圖片的海洋中找到你的這滴水。只有綠葉中的紅花才是最吸引人的目光的，沒有人會在意那么多相似的綠葉。所以圖片一定要做的有特點，而不是漂亮，當(dāng)然做的漂亮而有特點是最好的。

如果你的排名不是非常的好，圖片更加要做的與眾不同。這是因為買家如果在前面的搜索中點了和你差不多圖片的商品，那么后面再看到這樣圖片的點擊欲望會非常的小。

7、現(xiàn)在都在做無線端，所以我只要做無線流量，PC流量不要了

這個是現(xiàn)在很多人的想法，今年的雙11天貓交易額達到了912.17億，其中無線的交易額是626.42億，無線的成交占比達到了68.67%，看到這個大家更會覺得無線好，PC沒落了。

但是事實真的就是這樣的嗎?這個無線的占比聰明一點的都知道，是因為很大一部分用戶是在PC上進行搜索、瀏覽、收藏、加入購物車，最后只是用手機付款而已。

我們做的是直通車，移動的直通車位置本身就是比較少的了，移動本身的深度和廣度就決定了直通車能展現(xiàn)的產(chǎn)品不會非常的多，很多賣家也很難獲取到移動的流量。移動的質(zhì)量分現(xiàn)階段也不是很好來提升，沒有直接的提升入口，雖然說PC和無線的質(zhì)量分分開，但是好的PC數(shù)據(jù)對無線還是有一定的好處的。最好是通過一段時間的推廣來看看自己推廣的情況，來決定推廣的方向。