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外貿賣家關于貿易術語的一些事兒

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-05-01 08:59:52  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:222

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本文目錄

  1. 11種常用的外貿國際貿易術語,趕緊收藏!
  2. 外貿業務貿易術語,面試用的
  3. 外貿出口中如何選用合適的貿易術語

11種常用的外貿國際貿易術語,趕緊收藏!

在國際貿易的語境中,熟悉各種貿易術語至關重要。以下是11種常見的貿易術語,經過改寫和潤色,以提高內容的質量并確保語義的準確傳達。

1. EXW(Ex Works)-賣方只需在工廠或倉庫內將貨物交給買方,買方承擔所有后續費用和風險。

2. DDP(Delivered Duty Paid)-賣方負責將貨物運輸至目的地,并完成所有進口清關手續,買方承擔貨物在目的地接收后的所有責任。

3. FCA(Free Carrier)-賣方在指定地點將貨物交給買方指定的運輸商,貨物的風險在賣方交付給運輸商時轉移。

4. FAS(Free Alongside Ship)-賣方在裝運港將貨物放置在買方指定的船舶旁邊,風險在貨物超過船舷時轉移給買方。

5. FOB(Free On Board)-賣方在裝運港完成貨物裝船手續,風險和所有權在貨物超過船舷時轉移給買方。

6. CFR(Cost and Freight)-賣方負責將貨物運輸至目的港并交付至船上,買方承擔運輸費用,風險在裝運港轉移。

7. CIF(Cost, Insurance, and Freight)-賣方負責貨物運輸和保險至目的地,風險和所有權在裝運港轉移。

8. CPT(Carriage Paid To)-賣方負責將貨物運輸至目的地,運輸過程中的風險由買方承擔。

9. CIP(Carriage and Insurance Paid To)-賣方負責運輸和為貨物在運輸途中購買保險,風險在目的地卸貨時轉移。

10. DAT(Delivered At Terminal)-賣方將貨物運至指定終端地點并卸下,風險在貨物卸載后轉移。

11. DEQ(Delivered Ex Quay)-賣方將貨物運至港口并卸至買方指定的地點,風險在貨物卸載時轉移。

掌握這些術語,有助于確保貿易過程中的順暢溝通和減少誤解。請妥善收藏這些信息,以便在國際貿易中更加得心應手。

外貿業務貿易術語,面試用的

PRICE價格

FOB Liner Terms FOB班輪條款

FOB under tackle FOB吊鉤下交貨

FOB stowed(FOBS)船上交貨并理艙

FOB trimmed(FOBT)船上交貨并平艙

FOB stowed and trimmed(FOBST)船上交貨并理艙和平艙

CFR Liner Terms CFR班輪條款

CFR Landed CFR卸到岸上

CFR EX Tackle CFR吊鉤下交貨

CFR EX Ship’s Hold CFR艙底交貨

documents against acceptance(D/A)承兌交單

documents against payment(D/P)付款交單

documents against payment after sight(date)遠期付款交單

PAYMENT支付

Draft匯票

Draft(bill of exchange)匯票

Trade bill商業匯票

Banker’s draft銀行匯票

Clean bill(of exchange)光票

documentary bill(of exchange)跟單匯票

Draft with(without) recourse有(無)追索權的匯票

Sight draft即期匯票

Time draft(usance draft)遠期匯票

To order空白抬頭

Blank endorsement空白背書

Discount貼現

Remittance匯付方式

M/T(Mail transfer)信匯

T/T(telegraphic transfer)電匯

D/D(demand draft, remittance by bank’s demand draft)票匯

Check(cheque)支票

Promissory note本票

International postal money order國際郵政匯票

Payment支付方式

Cash payment(cash against documents)現付

Cash on delivery(C.O.D.)交貨付現

Cash with order(C.W.O.)隨訂單付現

Deferred(delayed) payment延付

Dishonour拒付,退票

Payment by installments分期支付

Open account trade(O.A.T.)記賬交易

Collection托收

Clean collection(collection on clean bill)光票托收

documentary collection(collection on documents)跟單托收

documents against payment(D/P)付款交單

D/P at sight即期付款交單

D/P after sight遠期付款交單

D/A(documents against acceptance)承兌交單

L/G(letter of guarantee)銀行保證書

Payment by banker’s letter of guarantee(payment by banker’s L/G)憑銀行保證書支付

L/C(letter of credit)

Payment by letter of credit(payment by L/C)憑信用證支付信用證

L/C(letter of credit)信用證信用證

Irrevocable credit不可撤銷信用證

Revocable credit可撤銷信用證

Confirmed credit保兌信用證

Unconfirmed credit未加保兌信用證

documentary credit跟單信用證

Clean credit光票信用證

Acceptance credit承兌信用證

Sight credit即期信用證

Usance(time) credit遠期信用證

Transferable credit可轉讓信用證

Non-transferable credit不可轉讓信用證

Divisible credit可分刈信用證

Anticipatory credit預支信用證

Red clause credit紅條款,預支信用證

Back to back credit背對背信用證

Revolving credit循環信用證

Unrevolving credit非循環信用證

Reciprocal credit對開信用證

Stand-by credit(commercial paper credit, guarantee credit, performance credit)備用信用證(又稱商業票據信用證,擔保信用證,履行信用證)

CONTRACT合同

Sales contract(/confirm/iation)銷貨合同(確認書)

Purchase contract(/confirm/iation)購貨合同(確認書)

Confirmation of order訂單確認書

Distributorship contract(agreement)經銷合同(協議)

Sole distributorship contract(agreement)獨家經銷合同(協議)

Exclusive(sole) sales contract(agreement)包銷合同(協議)

Consignment contract(agreement)寄售合同(協議)

Agency contract(agreement)代理合同(協議)

外貿出口中如何選用合適的貿易術語

出口時盡量少用FOB的,

案例

我國黑龍江某外貿公司某年以FOB條件簽訂了一批皮衣買賣合同,裝船前檢驗時貨物的品質良好且符合合同的規定。貨到目的港后買方提貨檢驗時發現部分皮衣有發霉現象,經調查確認原因是由于包裝不良導致貨物受潮引致,據此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認為貨物在裝船前品質是合格的,發霉在運輸途中發生的,因此拒絕承擔賠償責任。對此爭議應作何處理?

分析

盡管發霉是在運輸途中發生的,但是產生發霉的原因,即包裝不良原因則是在裝船前已經存在了,因此是賣方在履約過程中的過失。按照有關FOB的風險轉移規定,買方有理由提出索賠要求,賣方的拒絕是沒有道理的。

一般情況下都才用CIF

案例

某年某出口公司,對加拿大魁北克某進口商出口500噸核桃仁,合同規定價格為每噸4800加元CIF魁北克,裝運期不得晚于10月31日,不得分批和轉運并規定貨物應于11月30日前到達目的地,否則買方有權拒收,支付方式為90天遠期信用證。對方于9月25日開來信用證。我方于10月5日裝船完畢,但船到加拿大東岸時已是11月25日,此時魁北克已開始結冰。承運人擔心船舶駛往魁北克后出不來,便根據自由轉船條款指示船長將貨物全部卸在哈利法克斯,然后從該港改裝火車運往魁北克。待這批核桃仁運到魁北克已是12月2日。于是進口商以貨物晚到為由拒絕提貨,提出除非降價20%以彌補其損失。幾經交涉,最終以我方降價15%結案,我公司共損失36萬加元。

分析

本案中的合同已非真正的CIF合同。CIF合同是裝運合同,賣方只負責在裝運港將貨物裝上船,越過船舷之后的一切風險、責任和費用均由買方承擔。

本案在合同中規定了貨物到達目的港的時限條款,改變了合同的性質,使裝運合同變成了到達合同,即賣方須承擔貨物不能按期到達目的港的風險。

吸取的教訓:

1)在CIF合同中添加到貨期等限制性條款將改變合同性質。

2)像核桃仁等季節性很強的商品,進口方往往要求限定到貨時間,賣方應采取措施減少風險。

3)對貨輪在途時間估算不足;對魁北克冰凍期的情況不了解。

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