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直通車為什么要取消中心詞匹配?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-05 11:39:54  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1


今天早上,直通車后臺(tái)彈出了一條最新消息。

從1月25號(hào)開始,全面取消關(guān)鍵詞匹配方式中的“中心詞匹配”,理由是為了簡(jiǎn)化操作。

很快就在各個(gè)車手交流群,包括我自己的團(tuán)隊(duì)內(nèi)部流傳開來,大家議論的重點(diǎn)在于,覺得中心詞匹配是一個(gè)很不錯(cuò)的用法,甚至很多朋友覺得比廣泛匹配好多了,為什么偏偏取消的是它。

對(duì)此,云鶴有以下觀點(diǎn):

1、如果你之前聽過云鶴的直通車分享課程,每次談到匹配方式,我都是這么說的:

“廣泛匹配是為了獲得盡可能多的流量,精準(zhǔn)匹配是瞄準(zhǔn)式的關(guān)鍵詞精準(zhǔn)引流。一個(gè)為流量,一個(gè)為點(diǎn)擊率。而中心詞匹配,不過是一個(gè)中庸的選擇,不需要特別關(guān)注。”

所以,中心詞匹配僅僅是二者的一個(gè)中庸之道,沒什么特別的意義。

2、云鶴認(rèn)為,直通車操作日益復(fù)雜的今天,通過智能化方式,簡(jiǎn)化一些對(duì)效果影響不大的操作,勢(shì)在必行。

之所以取消這個(gè)匹配方式,無外乎兩個(gè)原因:

第一,用戶不會(huì)用,

第二,用了沒價(jià)值。

直通車產(chǎn)品一定是經(jīng)過了調(diào)研后,認(rèn)為廣泛匹配具備了足夠的智能性,才可以使其取代中心詞匹配。

而這背后,一定是技術(shù)的發(fā)展前進(jìn),讓直通車更有底氣來簡(jiǎn)化。也許將來有一天,連匹配方式這個(gè)概念都會(huì)取消掉。理由也一定是因?yàn)椋杭夹g(shù)讓智能具備足夠的判斷力,幫你獲得更精準(zhǔn)的流量。

3、雖然上面是官方的自信,但作為直通車用戶,我們不一定會(huì)這么想。

因?yàn)榻裉斓膹V泛匹配,的的確確帶來的流量質(zhì)量不佳。稍微研究過直通車的同學(xué),都會(huì)發(fā)現(xiàn)廣泛匹配是非常不著邊際的,甚至是隨機(jī)的。

比如搜索“云鶴”,直通車位置上匹配到的寶貝競(jìng)價(jià)詞,居然是“手抓餅”。二者不過是因?yàn)樵弃Q是一個(gè)手抓餅的品牌,所以這叫做“類目匹配”。

那么如果你搜索“xjahsdfaihdf”,注意你肯定看不懂我搜了什么,因?yàn)槠鋵?shí)我不過是瞎敲了一堆鍵盤而已,這個(gè)搜索結(jié)果頁(yè)面里,是沒有自然結(jié)果,但是卻有直通車的寶貝展現(xiàn)。而且每搜一次,直通車位置的結(jié)果都會(huì)刷新一次。這就是“隨機(jī)匹配”。

簡(jiǎn)單說,不管你搜索任何關(guān)鍵詞,哪怕是沒有意義的,直通車位置上都會(huì)出現(xiàn)寶貝,這就是廣泛匹配的技術(shù)使然。所以,廣泛匹配給用戶帶來了足夠的流量,但用戶仍然心存芥蒂,因?yàn)閺V泛匹配的點(diǎn)擊率確實(shí)不如其他兩種匹配方式。

4、最后我想說,這一點(diǎn)的變化,并不足以給大家造成什么影響,是正常的技術(shù)產(chǎn)品的改革。請(qǐng)各位務(wù)必不要過度解讀。因?yàn)椋蓖ㄜ囃娴氖歉?jìng)爭(zhēng),而這對(duì)誰(shuí)來說都是公平的。

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